LEROUX RACING TEAM

Rallye Régional Pays de Caux (LILLEBONNE)

Nous étions 4ème de classe avant que le rallye soit arrêté suite au tragique accident qui a coûté la vie à Laurent LICOURT et à Cindy SEVESTRE.

Rallye Régional de NEUFCHÂTEL (NEUFCHÂTEL)

Belle course arrivée trés serrée où nous arrachons la 3ème place de classe

Rallye National Pays de DIEPPE (DIEPPE)

Belle course mais le tour de nuit nous pénalise Fabien étant moins bien la nuit, nous finissons tout de même dans les points avec la 5ème place de classe.

Rallye National Ville du TREPORT (LE TREPORT)

Très belle bagarre avec Thomas DIDIME, nous prenons la 2ème place de classe dans la dernière ES pour 1.5 sec.

Rallye National Picardie Jules Verne (AMIENS)

Rallye difficile surtout pour les pneus (6 HS) malgré tout nous finissons encore dans les points à la 5ème place de classe.

Rallye Régional KALT BEC (CAUDEBEC LES ELBEUF)

Belle bagarre avec Hervé JEAN qui se termine pour 4 dixième à notre avantage et une 2ème place de classe.

Rallye Régional de BOULOGNE SUR MER (SAMER - BOULOGNE)

Nous réalisons un trés beau prologue le samedi soir (14ème temps scratch sur 148 au départ) et 3ème de classe sur une ES très piégeuse avec trés peu d'adhérence. Nous demarrons le dimanche par un 9ème temps scratch et 1er temps de classe devant Yohan VANSON. Nous terminons une nouvelle fois sur le podium de classe à la 3ème place.

Rallye Régional du Val de Bresle

Encore un trés bon résultat. Dés la 1ère ES le ton était donné, la bagarre démarrée entre Cédric HUNOT, Thomas DIDIME et nous. A chaque ES le classement changé entre ces 3 équipages la bagarre se jouée à coup de 10ème ou de secondes. Avant la dernière ES nous savions que nous étions sur le podium car le 4ème était distancé, mais pas dans quel ordre. Nous finissons sur la 2ème marche du podium derrière Cédric HUNOT à 4.4 sec. et devant Thomas DIDIME pour 5 sec.

Rallye Championnat de FRANCE LE TOUQUET

1ère étape le Vendredi soir : les routes sont sèches, nous commençons par la super spéciale sur le front de mer où on peut tout perdre en tapant une bordures, donc nous roulons propre sans prendre de risque. Les 2 ES suivantes nous adoptons un bon rythme, mais nous rattrapons à chaque fois le concurrent 103 qui partait devant nous et en plus dans l'ES3 il ne se gare qu'à 1 KM de l'arrivée alors que nous l'avions ratrappé au 2/3 de l'ES, résultat 20 secondes qui s'envolent, nous rentrons au TOUQUET à la 59ème place au Scratch.

2ème étape le Samedi : les routes sont trempées changement de pneus et de réglages d'amortisseurs. Le premier tour est moyen car trés piègeux avec des endroits sans adhérence. Au 2ème tour il pleut beaucoup moins donc nous adoptons un meilleur rythme, mais nous partons à la faute dans un droite trés sale et encore 15 secondes de perdues, nous rentrons au TOUQUET à la 47ème place au Scratch.

3ème étape le Dimanche : les routes sont trés humides nous allons voir l'assistance de Manu GUIGUOU pour voir avec quel type de pneus il allait partir, les pluies sont de rigueur. Une bagarre en N3 semble se profiler avec Thomas DIDIME qui est repassé devant nous hier. Nous partons sur un trés bon rythme dans cette 1ère ES de 25KM et nous lui reprenons 27 secondes, les 2 ES suivantes seront à son avantage, nous rentrons au regroupement avec 25 secondes de retard. Pour le 2ème tour les routes ont sêché, nous montons les pneus mixtes et tout de suite les chronos s'améliorent, nous reprenons 16 secondes à Thomas dans le 2ème passage de l'ES de 25KM, c'est un coup pour lui un coup pour nous, et malgré un bon temp de la dernière ES celà ne suffit pas à le devancer il reste devant pour 9.7 secondes.

Nous sommes trés satisfait de notre résultat, la voiture a été d'une fiabilité à toutes épreuves, nous terminons notre 2ème TOUQUET à la 36ème place au Scratch 10ème du Groupe N et 5ème de la Classe 3.

Rallye Porte Normande :

Le rallye démarre trés fort car nous réalisons le temps scratch dans l'ES1 sur un terrain légèrement humide suite au brouillard matinal. La journée continue pour le mieux en réalisant de bon temps, nous garderons la 1ère place de classe du début à la fin. C'est la cerise sur le gâteau pour ce dernier rallye de la saison avec un super résultat 10ème au Scratch 2ème du Groupe N et 1er de la Classe 3.

 Bilan de cette superbe saison :

Depuis nos débuts en rallye en 1998, c'est la 1ère saison que nous effectuons sans abandon. La voiture s'est révélée trés fiable, aucun problème de toute la saison. Les performances sont en progression. Fabien a bien compris le système de réglage des amortisseurs PROFLEX grace aux conseils de RTEC FRANCE et devient trés bon en réglage. La voiture est en cours de démontage pour révision complète. Fabien s'était renseigné auprés de Christophe VOIRIN pour lui racheter sa C2R2 Max, mais le coût d'entretien et des pièces est trop honéreux idem pour la Clio R3 de Lionel NICOLAS qui est plus raisonnable en coût d'entretien mais qui reste un investissement important. La saison 2010 se fera trés certainement avec notre Clio RAGNOTTI à moins que nos fidèles et nouveaux sponsors soient généreux ???